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UNITEDのB787-8の離陸!おまけでFINAIRのA343。さらに引退間近のトワイライト撮影!

今日はタイトルが異様に長いです。まとめれなかったですし、めんど…いや、なんでもないですw

今日は天気が良かったですが空港に行かず、トワイライトエクスプレスを撮っていました。まあその模様は後で、先に飛行機ネタです。


小さいですが、離陸滑走をはじめました。


そして意外に早くエアボーン!
この便は772⇒744⇒788のような感じでこれまで機材が変わってきました。


アンコリピカッとしました。角度もお気に入りの1枚です。


日本生まれ(一部ですが)、アメリカ育ち。
日本の技術力の高さが示された機体だと思っています。


行ってらっしゃい!!


これは別日のFINAIRのA343、今はA333なので結構貴重かもしれません。

この下はトワイライトの記事です。よろしければご覧ください!


さあ、いつもはここで終わりですが、今日はトワイライトエクスプレスをお送りします。
毎年恒例のJRのダイヤ改正。それに伴いトワイライトエクスプレスが引退するのです。日本一時間が長い列車として有名です。その時間なんと22時間!いやーながいです。乗って見たかったのですが、潔癖症の僕には耐えられませんでした^_^;

今回は家から近い茨木駅で撮影です。

札幌から向かってくるトワイライトがまさかの羽越本線が強風で70分遅れの模様。
さらに大津京駅でサンダーバード20号を待つとの情報も、なかなか来てくれません…

そして14時前、サンダーバード20号が通過、もうそろそろ。


そしてやって来ました!


わくわくと緊張が入り混じっています。


全体が入った!けど、機関車の所に変な棒が…


こっちの方が綺麗に収まりました!へこんでいる客車は食堂車、フランス料理のフルコースが食べれるんだとか、まあ、アレルギーがある僕にはあまり関係ないですがね〜w


機関車をどアップで!!深緑の色がなんとも言えない雰囲気を出しています。(ごめんなさい、中1の語彙力では説明できません…)

実は大阪発のトワイライトエクスプレスも撮っていました。が…

串刺し〜


またまた串刺し〜

てな訳でお蔵入り寸前でした^_^;
次回からは他の車両も取り上げていきます。

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キャセイパシフィックのジャンボ・ジャンボ!(3/31 関西国際空港)

今日からライブで更新です。テストも無事?終了しました。

今日は過去画像よりです。
タイトルの通りキャセイのジャンボ二連発です。


まず香港よりキャセイのジャンボが到着。
もう日本の空からジャンボが…いや、旅客型ジャンボが退役してしまいましたね。僕は双発機の流れの中なので、(初めて飛行機に乗ったときは2002年、その時は残念ながらB6でした)搭乗したことがありません…


今ではキャセイもB7に置き換えが進んでいるので時間の問題なのかもしれません。
あー、キャセイなら関空からジャンボ乗れるから乗りたいなー。いつの話になるのやら^_^;


いつも通り定位置のスポットに入っていきます。


30分も置かないうちにまたまた香港よりジャンボが到着。同じレジでは無いですよ!

最初のジャンボがB-HUI。 このジャンボがB-HUAです。



これもまた奥の定位置に入って行く模様です。
次は何にしましょうか…
(2014/03/31 関西国際空港)

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久しぶりにフライパンダを思いだしたので

予約投稿です。


この時は羽田⇒鹿児島⇒伊丹⇒羽田にインター仕様のB767が入っていたのでこの祝日の日、朝フライパンダが入っているのを確認し撮影しました。原田で降りも撮影し、人混みのスカイパークで撮影。まさかこれが最初で最後になるとは…

(2014/9/23 伊丹空港)

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圧縮!伊丹の町並み

予約投稿です。


一軒家、マンション、ショッピングモールが1枚に収まりました。そこに飛び込んで来たのはJALのワンワールド、写真うるさくなっちゃったかな?

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待ち遠しい夏のレーダーベクター

予約投稿です。


入道雲を避けてレーダーベクター、なのではなく遠近法的なもので近く見えるだけ、ただ単にコースに乗せようとしているだけです。あーそこまで暑くない夏よ来い!w
それとふと思ったことですが、いつもJAL3008って遅れますよね〜以上ですw
(2014/06/08 伊丹空港)

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艶めきB767

前に予告しておりましたとおり、本日より予約投稿です。


夕日に向かってテイクオフ!伊丹空港ではこの光線で、この構図は無理です。
実はJA8291で、もう退役したのですがそんな事を感じさせられませんでした。

(2014/05/04 高松空港)

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頑張れベテランB767!(2/14 伊丹空港)

突然ですが、明日から予約投稿です。
水曜日から定期テストな訳で。
成績の方は主要5教科はいつも大抵90点ぐらいですかね〜


羽田よりB6が到着!バランスが良く、かっこいいです。僕はボーイングの方が形が好きです。


グーンと寄って!


時間は進み17時、かなりのオレンジ色です。


タキシング中、この時間はラッシュ前で空いています。


もう上がった!この前が773だったので余計に…




仙台に向け飛んで行きました。

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よっしゃー鶴丸ワンワールド来たー!(2/14 伊丹空港)

みなさんどのような週末をお過ごしでしょうか。僕は飛行機とは別の意味で充実しております。まあ、2日とも塾なわけですわ…

雑談はこの程度にして、

JAL便が到着する模様、あれ?なんか変。


やっぱりワンワールドだー!
お久しぶりでございます。
スタアラ様はですね、伊丹では全然撮っておりません。


いやーかっこいいですね〜


スポットイン!

離陸は日没後でした。近くのイオンで撮影します。

レシーバーを聴いていると上がってきました!


だいーぶ暗いです。お見苦しくてごめんなさい。


旋回も少し内側で撮影。流石に限界です。この日はこの飛行機を撮って撤収しました。

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ようやく撮影!JALピンクリボンジェット (2/14 伊丹空港)

今日は伊丹シリーズです。どの飛行機にしようかと悩んだ結果、ピンクリボンになりました。それと昨日でブログ開設1カ月が経ちました。すっかり忘れていました…
いやー早いですね。あと1週間もしたら3月ですよ、でもこれからの季節ガスったりするので飛行機撮影に適さない日が多くなりそうです。

さあ、気を取り直して本編へ


今回は離陸のみ、スカイパークに着いて階段を上がるときに着陸するのが見えました。これは撮らないと!


スポーツモードで撮影してみました。あれ?ピントが…何回やっても変わりませんでした。


やっぱりマニュアルで撮影、カメラが壊れていたのではなかったようです。よかったε-(´∀`; )

この角度からじゃ特別塗装だなんて気付きません。


ようやくピンクリボンが見えました。
昔は機体全体を使った塗装多かったのになー、ムシキングとかハワイとかたまごっちとか…


テイクオフ!


パイロットが何を思ったか、かなり早く旋回、しかしやはり早すぎたようでコースに乗るまでこのような浅い角度で飛んで行きました。

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JA8290離日…

時間がないので少なめに。

昨日JA8290が離日しました。まだまだマニア歴2年ほどなので、あまり撮影しているということが少ないのですが、撮影しておりました。



IOJタグラインが入っていないB6がやってきました。このときなんてこの機材が1年たたずに退役だなんて思っていなかったですからね。


IOJが入っていないと今では違和感ありありですが、この時はさほどおかしくはありませんでした。


良かった…ちゃんとJA8290だった( ´▽`)

今日は時間がないので予告とは違いますが、これからもこのような事があると思いますので時間がある時に伊丹編をじっくり書きたいと思います。

(2014/05/03 伊丹空港)

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Author:SKY787
伊丹空港をベースに活動しております。年に2回は遠征に行きたい!!

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